Alco Controls OM3-CCC - холодильная автоматика | Управление Холодом
Внешний вид Alco Controls OM3-CCC

Alco Controls OM3-CCC

Регулятор уровня масла Alco Controls OM3-CCC является системой, выполняющей как функцию контроля уровня масла, так и функцию регулирования уровня масла с аварийным реле для защиты компрессора. Смотровое стекло обеспечивает визуальный контроль, информация об уровне масла и статусе реле отображается светодиодами. Встроенный сигнал аварийного реле отключает компрессор и дополняет проверенное решение по защите компрессора.

Документация

Купить

Руководство по выбору адаптера
OM3-CCC
Фланец 3-отверстия
Copeland D8D, D8S_ (кроме D8SJ и D8SK, монтаж только на одно смотровое стекло)

Регуляторы уровня масла OM3 Alco Controls применимы для масляных систем как высокого, так и низкого давления. Стандартный вариант компоновки – это система низкого давления с масляным ресивером. Масло удерживается под давлением, которое чуть выше давления всасывания при помощи дифференциального клапана.


Регуляторы уровня масла OM3 Alco Controls используют датчик Холла для измерения уровня масла и электронный блок со встроенным соленоидным вентилем, который управляет подачей масла в картер компрессора. Если уровень масла снижается до красной зоны регулятор уровня размыкает аварийный контакт и включает аварийный индикатор. Этот контакт можно использовать для отключения компрессора.
Если уровень масла возвращается к нормальному, аварийный контакт возвращается в исходное положение. Поплавок внутри OM3 оснащен магнитом и изменяет свое положение в соответствии с уровнем масла. Положение поплавка регистрируется датчиком Холла через изменение магнитного поля.

Контроль уровня масла осуществляется по трем зонам. Зеленый индикатор показывает, что уровень масла находится в пределах нормы (зеленая зона, 40-60% высоты смотрового стекла). При необходимости пополнить уровень масла, OM3 Alco Controls включает подачу масла в картер компрессора с задержкой 10 секунд и загорается желтый индикатор. Задержка 10 секунд необходима, чтобы избежать переполнения картера для некоторых типов компрессоров.
При пуске компрессора уровень масла может меняться сильно и быстро и, хотя масла в картере достаточно, уровень может понизиться и произойдет моментальный впрыск. Если этот процесс повторяется часто, произойдет переполнение картера.
Если уровень масла понижается до желтой зоны (25-40% высоты смотрового стекла), зеленый индикатор гаснет. Снижение уровня до желтой зоны нужно вопринимать как опасное. Причиной снижения уровня масла может быть несоответствующая работа маслоотделителя или унос масла в систему через компрессор больше, чем может подать OM3 в картер. Alco рекомендует постоянно подавать питание на OM3. Если уровень масла в картере не достиг зеленой или желтой зоны, OM3 Alco Controls понимает это как проблему в системе подачи масла и реагирует, как если бы поплавок находился в красной зоне (<25% смотрового стекла). Следовательно, через 20 секунд аварийное реле будет разомкнуто и загорится аварийный красный индикатор. При этом, OM3 Alco Controls будет продолжать подавать масло в картер компрессора, пока не загорится желтый индикатор.

Стандарты EN 12284, EN 378, EN 61010, EN 50081-1, EN 50082-1
Максимальное рабочее давление PS
Максимальное давления испытания PT
Давление разрушения
35 бар
39 бар
175 бар
Напряжение питания/общая мощность:
OM3/4 с катушкой ASC 24В пер. тока
OM3/4 с модулем OM-230V-x

24В пер. тока, 50/60Гц, +10/-15%, 17ВА
230В пер. тока, 50/60 Гц, 17ВА
MOPD соленоидного вентиля 21 бар
Рабочая среда HCFC, HFC, CO2, минеральное и синтетическое масла
Материалы:
Корпус и адаптер
Винты
Смотровое стекло

Алюминий (EN AW 6060)
Нерж. сталь (ISO 4762)
Сталь с покрытием никелем (1.05.03 DIN EN10027)
Аварийные контакты Макс. 3A, 230В пер. тока SPDT сухой контакт
Подключение масла 7/16”-20 UNF наружная резьба, с фильтром и прокладкой
Каталог